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在此背景下，项兵提出：中国智慧需要为全球做贡献。项兵用儒家思想中三人之行必有我师、和而不同的理念来阐释他的主张，他表示：“社会发展应该以人为本。我希望这是能够在全球实现并共同分享的新理念。”最后，项兵表示：“这是最好的时代，也是最坏的时代。美国和中国分别作为全球第一大和第二大经济体，要确保发展是对人类有利的，而不是对人类有害的。我们只有这一个选择。”

相关部门提醒，由于风大，风寒效应明显，体感将更加寒冷。大风天气尽量不要外出，如必须外出时，少在高层楼之间骑车或步行通过，因为高层楼之间很容易形成窄管效应，容易给出行带来危险；行人注意尽量少骑自行车，刮风时不要在广告牌、临时搭建物等下面逗留；外出要做好防护工作，要注意携带口罩、纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛和呼吸道系统造成损伤；最后还有最重要的一点：大风天气请不要户外用火。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。（央视记者 丁旭 周玉瑾）

另一位国信前员工表示，虽然看到公开信让自己回想起了曾经在国信奋斗的日子，也感念公司当年提供的平台和支持。但如今世殊事异，自己离开已久，老东家也不再是记忆中的样子，所以应该很难再重回国信。深圳一家上市券商经纪业务资深人士说，“当年互联网金融起来的时候，国信证券没能把握住机会，以至于经纪业务逐渐落后。如今财富管理转型浪潮再起，如果当年培养出的那一大批优秀人才真能重新回归国信麾下，国信证券经纪业务重回巅峰也不是完全没有可能。”

线下特展：从与购物中心共生到独立获得IP只是第一步，CP和用户满意才是保证中间人绿水长流的关键。这是一个全新的行业，人才、供应链制约着行业发展。“我们几乎没有现成人才可用，要通过项目和业务发展来培养。”刘文博称。特展要求入场观众能有直观的沉浸式体验。以游戏IP的特展为例，策划多数来自于游戏行业，除了要懂游戏基本玩法外，还要设计用户线下入场后的玩法，有哪些互动和观感体验，在原游戏上保持不动还是做加法。

点评：安全是智能网联汽车发展的第一要义，也是未来产业发展的最直接效益所在。2018年发生的数起自动驾驶道路测试交通事故引发了行业内的广泛关注。多位业内专家表示，此次《管理规范》发布是行业发展的关键一步，将推动“无人”驾驶加速走向现实生活。10凉凉

责任编辑：闫宏亮创意图片/新京报记者 王远征回首2018年，汽车产业经历了前所未有的变革与发展。高增长不再是车市的惯例，负增长出现。而开放与管理，同步推动着中国汽车市场的前进步伐。2018，汽车产业更加开放。外资股比放开，华晨宝马成为首家打破外资股比限制的车企，特斯拉在华建厂推进；越来越多的跨界选手出现在汽车业中。